Est-il normal que les roulements à billes de rainure profonde fonctionnent chauds pendant le fonctionnement initial?

C'est normal pour Roulements à billes de rainure profonde Pour avoir des températures élevées pendant le fonctionnement initial, qui se produit généralement pendant la course à la période. Au début de l'installation et du démarrage, le contact entre les roulements à billes, les anneaux intérieurs et extérieurs du roulement peut ne pas être complètement lisse, et la distribution du lubrifiant peut être inégale, ce qui peut provoquer certains frottements et générer de la chaleur, entraînant une augmentation de la température du roulement. Il s'agit d'un phénomène commun, en particulier au début de l'opération de roulement, où l'élévation de la température est inévitable en raison de la frottement élevé.
Au cours de l'opération initiale, l'écoulement et la distribution du lubrifiant s'améliorent progressivement, et le contact de surface entre les éléments roulants et le voile de roulement subira également une période de fonctionnement. La force de friction diminue progressivement et la température du roulement diminuera lentement et tend à se stabiliser. La durée de cette course en cours dépend de facteurs tels que la qualité du roulement, la taille de la charge, la vitesse et les conditions de lubrification. Normalement, à mesure que l'exécution en cours est terminée, la température se stabilisera progressivement dans une plage normale.
Il convient de noter que bien qu'une augmentation de température initiale soit normale, si la température augmente trop rapidement ou trop (comme dépassant la température de fonctionnement maximale du roulement), il peut s'agir d'un signal de lubrification insuffisante, d'installation de roulement inappropriée, de charge lourde ou d'autres problèmes. Dans ce cas, l'opération doit être arrêtée immédiatement et les roulements et les systèmes connexes doivent être vérifiés.